Ламповый усилитель для наушников.

[Аштынбек 605]

Идейно созрел для обдумывания покупки Ушного Усилителя.

Видится как маленький такой, черненький, транзисторный конечно, без всяких там извратов...

Но куда тут ступать - ума не приложу!

Посоветуйте, пожалуйста, знатоки недорогое бескомпромиссное решение для связки

Yulong DA8 II (Sabre ES9018) - DT 1990 (250 Ом).

[Bimim 947 2 Тракты]

Кстати о "третьем рейхе" и немцах в частности: меня тут идея посетила а что если взять вот такой винтаж "Ламповый усилитель Sennheiser VKS 203" (увидел на барахолке) и модифицировать его под наушники? уж очень дизайн нравится.

[aist 244]

"Супер Аудион НА2"

 

А для тугих 600Омных наушников не делали на 6н30п?

 

 

Посоветуйте, пожалуйста, знатоки недорогое бескомпромиссное решение для связки

 

Если только diy, типа назаровского, где то в 12тр, играет на уровне виолетрика v200, на мой слух, очень детальный и комфортный

 

Изменено 31 августа, 2018 пользователем aist

[Rutger 15 788]

Идейно созрел для обдумывания покупки Ушного Усилителя. Видится как маленький такой, черненький, транзисторный конечно, без всяких там извратов... Но куда тут ступать - ума не приложу! Посоветуйте, пожалуйста, знатоки недорогое бескомпромиссное решение для связки Yulong DA8 II (Sabre ES9018) - DT 1990 (250 Ом).

1. Недорогое и бескомпромиссное - понятия не особо совместимые, причем, для любой связки.

2. Максимальный бюджет все же обозначьте, так как "недорогое" - понятие растяжимое.

3. Именно транзисторный? Тема то по выбору лампового усилителя.

4. Авторские усилители - Шокер v.4 и Ратша от А. Карелина вполне удовлетворят критериям в диапазоне до 40 т.р. Дешевле - MS Audio со вторички.

Изменено 31 августа, 2018 пользователем Rutger

[Аштынбек 605]

@Rutger,

1 Ну шучу же.. это обыгрывание самого расхожего меломанского "лучшего за копейки".

2. Планирую уложиться в Палтос.

3. Онли транзисторный! Микродинамика - детальность и достоверность тембров в приоритете.

4. Про Ратшу вроде был Тур, читал на НетМоно... Буду читать про нихъ.

 

@aist,

diy - это, типа... что?

[Soviet_Man 5 469]

Видится как маленький такой, черненький, транзисторный конечно, без всяких там извратов...

 

Из готовых и более-менее попадающихся в продаже - Shoker V3 (рублей 20-25 на вторичке). Усилитель мощный, на хороших комплектующих. Любит ритм, звучит очень динамично и при этом музыкально. Разрешение на хорошем уровне. С известным Lynx HA61 (сборки Энергетика) в плане детальности был паритет. Усилитель неяркий (даже чуть темноват на ВЧ) и имеет весьма насыщенную и пластичную нижнюю середину, так что музыка звучит густо, комфортно и сочно. Сцена неширокая. Внешний вид - маленькая чёрная коробочка

 

 

Если хочется звук техничный, прозрачный, утончённый - тогда мимо. Но тот же Lynx HA61 подойти может. Назаровские бюджетные усилители тоже можно попробовать, их хвалят за техничность и ровность, а ругают за скучный звук, так что в принципе понятно, кому они нравятся и почему ))) Корпус можно самому купить, а у Назара (вернее - его коллеги) просто заказать настроенные платы.

 

 

Ну и Sovereign Александра Карелина на вторичке у нас висел (может быть, что и висит ещё). Прекрасный усилитель, но в серебристом корпусе

 

Самый интересный из недорогих (до 40 рублей) транзисторов - его же "Ратша", но его фиг найдёшь на вторичке. Остаётся ждать вторую партию.

 

Аштынбек

diy - это, типа... что?

 

Самодельный. Авторский. Ду ит ёселф анд лет ми спик фром май харт!

Изменено 31 августа, 2018 пользователем Soviet_Man

[aist 244]

diy - это, типа... что?

Авторский, можно самому собрать из кита или заказать готовый.

Собирал вариант с lm7171+2sc4793, тут правда схему опустили, но усилок очень приличный за свои деньги, микродинамика и детальность на высоте, плюс комфортный мягкий звук. У Назара есть более навороченный вариант "DAC / HA "Focus" (aka BASP-Binaural Audio Signal Processor)".

 

Изменено 31 августа, 2018 пользователем aist

[Demograf 2 550]

давайте не будем рассказывать сказки про накрутки - тем более я финансист и понимаю в этом больше чем вы. и вы удивитесь - но на условном автовазе накрутки могут быть больше чем у условного форда. и чем меньше производство тем больше всегда маржа автоматом. но суть не в этом. меня не то что устраивает или не устраивает - но у меня новая большая квартира и мне надо будет строить новую большую музыкальную зону в гостинной, где все должно и круто звучать, и хорошо выглядеть, и поддерживать колоночный тракт минимум как пред.

 

и уровень общего профессионализма, ответственности, знаний и технологий и конкуренции во всех отраслях и в итоге качества итоговой продукции во всех отраслях в России и США совершенно несопоставимы - и вы не найдете ни одного обратного примера как бы вы не били себя кулаком в грудь. и цены при этом часто тоже не в пользу того что производится тут - да почти всегда.

Вот только по опыту все американское это и есть дорогое барахло в красивой упаковке. Не хватает у них знаний и плюс огромная жадность на хорошую элементную базу. Примеров тому море. Состоятельные и состоявшиеся люди не ведутся на то где сделан аппарат. Результат важнее всего.

[Аштынбек 605]

Отцы, а Phonitor Mini стоит рассматривать7

[pinh0le 10 938 23 Тракты]

давайте не будем рассказывать сказки про накрутки - тем более я финансист и понимаю в этом больше чем вы. и вы удивитесь - но на условном автовазе накрутки могут быть больше чем у условного форда. и чем меньше производство тем больше всегда маржа автоматом. но суть не в этом. меня не то что устраивает или не устраивает - но у меня новая большая квартира и мне надо будет строить новую большую музыкальную зону в гостинной, где все должно и круто звучать, и хорошо выглядеть, и поддерживать колоночный тракт минимум как пред.

 

и уровень общего профессионализма, ответственности, знаний и технологий и конкуренции во всех отраслях и в итоге качества итоговой продукции во всех отраслях в России и США совершенно несопоставимы - и вы не найдете ни одного обратного примера как бы вы не били себя кулаком в грудь. и цены при этом часто тоже не в пользу того что производится тут - да почти всегда.

Вот только по опыту все американское это и есть дорогое барахло в красивой упаковке. Не хватает у них знаний и плюс огромная жадность на хорошую элементную базу. Примеров тому море. Состоятельные и состоявшиеся люди не ведутся на то где сделан аппарат. Результат важнее всего.

Неужто на ВАЗе ездишь?

[whiteeagle 7 466]

давайте не будем рассказывать сказки про накрутки - тем более я финансист и понимаю в этом больше чем вы. и вы удивитесь - но на условном автовазе накрутки могут быть больше чем у условного форда. и чем меньше производство тем больше всегда маржа автоматом. но суть не в этом. меня не то что устраивает или не устраивает - но у меня новая большая квартира и мне надо будет строить новую большую музыкальную зону в гостинной, где все должно и круто звучать, и хорошо выглядеть, и поддерживать колоночный тракт минимум как пред.

 

и уровень общего профессионализма, ответственности, знаний и технологий и конкуренции во всех отраслях и в итоге качества итоговой продукции во всех отраслях в России и США совершенно несопоставимы - и вы не найдете ни одного обратного примера как бы вы не били себя кулаком в грудь. и цены при этом часто тоже не в пользу того что производится тут - да почти всегда.

Вот только по опыту все американское это и есть дорогое барахло в красивой упаковке. Не хватает у них знаний и плюс огромная жадность на хорошую элементную базу. Примеров тому море. Состоятельные и состоявшиеся люди не ведутся на то где сделан аппарат. Результат важнее всего.

Неужто на ВАЗе ездишь?

на японцах самое то)))

[Soviet_Man 5 469]

на японцах самое то)))

 

Лучше всего пешком по парку с бутылочкой вкусного и в хорошей компании

[whiteeagle 7 466]

на японцах самое то)))

 

Лучше всего пешком по парку с бутылочкой вкусного и в хорошей компании

Щас опять до самого сокровенного доберемся))

[pinh0le 10 938 23 Тракты]

на японцах самое то)))

 

Лучше всего пешком по парку с бутылочкой вкусного и в хорошей компании

Щас опять до самого сокровенного доберемся))

С этого надо было начинать!

А то развели...америка vs россия, транзистор против лампы, инженеры против меломанов...

 

Как-то многовато накала (это шутка уместная в теме про выбор лампового усилителя) в последнее время.

[Demograf 2 550]

на японцах самое то)))

 

Лучше всего пешком по парку с бутылочкой вкусного и в хорошей компании

Щас опять до самого сокровенного доберемся))

С этого надо было начинать!

А то развели...америка vs россия, транзистор против лампы, инженеры против меломанов...

 

Как-то многовато накала (это шутка уместная в теме про выбор лампового усилителя) в последнее время.

Все дело в однобоком фанатизме. Те кто реально в теме то прекрасно знают как в Америке относятся к хендмею. Нищие покупают в супермаркетак. Сделанное на заказ ценится ощутимо выше. Мы тут типа чуханы а америка это боги. Напоминает чем то 90 когда за бублигум и мальборо могли маму родную продать. Каждый зайдет сюда и сольёт своего и пофигу на тему.

[Demograf 2 550]

давайте не будем рассказывать сказки про накрутки - тем более я финансист и понимаю в этом больше чем вы. и вы удивитесь - но на условном автовазе накрутки могут быть больше чем у условного форда. и чем меньше производство тем больше всегда маржа автоматом. но суть не в этом. меня не то что устраивает или не устраивает - но у меня новая большая квартира и мне надо будет строить новую большую музыкальную зону в гостинной, где все должно и круто звучать, и хорошо выглядеть, и поддерживать колоночный тракт минимум как пред.

 

и уровень общего профессионализма, ответственности, знаний и технологий и конкуренции во всех отраслях и в итоге качества итоговой продукции во всех отраслях в России и США совершенно несопоставимы - и вы не найдете ни одного обратного примера как бы вы не били себя кулаком в грудь. и цены при этом часто тоже не в пользу того что производится тут - да почти всегда.

Вот только по опыту все американское это и есть дорогое барахло в красивой упаковке. Не хватает у них знаний и плюс огромная жадность на хорошую элементную базу. Примеров тому море. Состоятельные и состоявшиеся люди не ведутся на то где сделан аппарат. Результат важнее всего.

Неужто на ВАЗе ездишь?

[Бруно 5 427]

Хороший лаповый усилитель - не имеет национальности, государственности и т.д.

Выверенная схемотехника, премиальная элементная база, шикарный дизайн..

Вот за это и покупают технику, современное производство РЭО (потоковое) лишено этого..

этот как ДВС (вроде тянет) но поршневая не подобрана, степень сжатия - "плавает" и т.д.

[Игорь Тихомиров 350]

А для тугих 600Омных наушников не делали на 6н30п?

А в чем проблема? Я разрабатываю только трансформаторные ламповые усилители. В принципе можно рассчитать выходной транс. на любую нагрузку. Какая у наушников чувствительность? Изменено 31 августа, 2018 пользователем Игорь Тихомиров

[Hailt2 419]

Первый полёт Бурана - 1988 год.

 

Это копия американского шаттла. СССР практически всю технику копировало у США и японии, хватит уже байки про великий СССР рассказывать.

 

Разница между американцами и русскими гораздо меньше чем между россиянином и европейцем или индусом, они самая близкая к нам нация, завидовать просто надо перестать.

[whiteeagle 7 466]

@Hailt2, часто общаюсь с разными национальностями из разных стран по всему миру. Пришел к выводу, что нормальные люди везде одинаковые в общении и все на них держится. Реально одинаковые проблемы в любом обществе, просто "подкрашены" местным колоритом.

[Demograf 2 550]

Первый полёт Бурана - 1988 год.

 

Это копия американского шаттла. СССР практически всю технику копировало у США и японии, хватит уже байки про великий СССР рассказывать.

 

Разница между американцами и русскими гораздо меньше чем между россиянином и европейцем или индусом, они самая близкая к нам нация, завидовать просто надо перестать.

Буран имеет просто форму планера. С таким же успехом можно сказать что шатл содрали с кукурузника Шатл разрабатывали 70 годы. Проект Спираль в СССР 60 годы. Вопрос кто у кого содрал ? Не кто не изобретал колесо. Япония всю жизнь училась у америки и европы. Они не так давно выращивали рис Америка до недавних пор закупала у России движки для своих ракет так как не получалось у них делать надежные жрд. Большая часть изобретений в разных областях принадлежит Англии и Европе. Изменено 31 августа, 2018 пользователем Demograf

[firewheel 1 618 4 Тракты]

Первый полёт Бурана - 1988 год.

Это копия американского шаттла. СССР практически всю технику копировало у США и японии, хватит уже байки про великий СССР рассказывать.

А жигули тогда копия BMW (четыре колеса, 4 двери, багажник, крылья). Windows копия Linux Большой кремлевский дворец - копия белого дома США. Путин клон Трампа. Медведев - клон Абамы.

Буран при внешнем сходстве имеет совсем другие характеристики и начинку. Он лучше Шаттла и надежнеё. Про всю технику - это вы перегнули.

[kleymor.metal 4 776 4 Тракты]

В Вики есть подробное сравнение Шаттла и Бурана

 

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Буран_(космический_корабль)

 

Вообще, американцам над качеством стараться не обязательно, они любое барахло продать сумеют. Отсюда и столько всяких "знаменитых" усилителей из штатов.

[individuuum 2 719]

Идейно созрел для обдумывания покупки Ушного Усилителя. Видится как маленький такой, черненький, транзисторный конечно, без всяких там извратов... Но куда тут ступать - ума не приложу! Посоветуйте, пожалуйста, знатоки недорогое бескомпромиссное решение для связки Yulong DA8 II (Sabre ES9018) - DT 1990 (250 Ом).

Я бы посмотрел ещё на NFB-1AMP от аудиогадов.

[donPedro 3 792]

Это копия американского шаттла. СССР практически всю технику копировало у США и японии, хватит уже байки про великий СССР рассказывать.

Всё ждал когда что то подобное ктонить ляпнет, и ведь дождался! Общего между ними - внешний вид ракетоплана. На этом сходство заканчивается. Они различаются даже самой концепцией. У Американцев это ракетоплан с маршевыми двигателями, к которому пристёгнут огромный топливный бак и пара стартовых ускорителей. У нашего - огромная ракета-носитель, на которую подвешен возвращаемый крылатый спутник с маленькими тормозными двигателями.

Американская концепция была нацелена на снижение стоимости полётов и имела вопиющий противоположный эффект. Наша концепция более универсальна но страна оказалась не готова - нечего было запускать большого и тяжелого. В результате обе программы зашли в тупик. Кстати, американцы до сих пор закупают двигатели от нашего Бурана, точнее от его стартовых ускорителей - РД-180, без которых им в космос дорога закрыта. Намедни заключили новый контракт на поставку на несколько лет вперёд.

 

А жигули тогда копия BMW

Как мало молодёжь интересуется историей техники! Жигули - это итальянский Фиат, очень удачной модели, производимой по лицензии в разных странах. Кроме СССР производились в Польше. Итальянцы поставили нам всё оборудование для завода в Тольятти.

Изменено 31 августа, 2018 пользователем donPedro