Последняя надежда на вас, дорогие почитатели хорошего звука.

[LabAT 57]

На самом деле, здесь чистая психоакустика. Уровни, вот что сбивает с толку многих.

Если человек привык к шумной обстановке, вследствие трудовой деятельности, например, то для него лучшими будут линейные наушники.

Если человек не переносит сильный шум, то и слух адаптирован совсем по-другому, и кривые равной громкости сразу дадут о себе знать. Линейность будет противопоказана, линейность в ощущениях будет достигнута только на большой громкости, а это дискомфорт для человека.

[Sheiko 0]

Понял почему они идут как-бы №1 для DJ'ев, или выбором этаких. Просто в работе диджея наушники нужны только тогда, когда нужно настроить звучание аппаратуры, а даже не ее, а трека, ну и естественно при переходе с такового на другой. В остальное время наушники висят на шее или лежат рядом.

Дольше часа слушать музыку в них нельзя - начинают потеть уши, а вскоре давить оголовье.

Как для меня, то звучание у них не плоское, довольно таки объективное и не сухое.

Я бы хотел услышать низкий глубокий мягкий бас и шире пространство звучания.

[Jey 207 10 Тракты]

Sheiko

Действительно, можно купить HD650 и не думать о других наушниках несколько лет. Это высшее качество, для любого музыкального жанра. Наушники открытые, тоже забывать не надо.

Но! Denon на «диско» или «байеры», удовлетворят больше.

Потом, надо определиться с акустическим оформлением, открытые или закрытые. Открытые будут мешать окружающим, своим невыносимым писком, зато они способны передать акустическое пространство, которое закрытые модели передать неспособны. За этот нюанс придется заплатить немало, исключение составляют всего несколько закрытых моделей, но все равно, полностью проблема не решается.

Если у Вас еще нет опыта, не стоит покупать сразу дорогие наушники, Вы отличить их звучание от наушников в 10-ь раз дешевле не сможете. Наушники стоимостью выше 100$ уже высококачественные наушники, отличия от более дорогих только в нюансах, которые могут нравиться, а могут и не нравиться. Чем выше стоимость наушников, тем они менее универсальны, потому что производитель старается «заточить» их под определенные требования, часто противоречащие определенным музыкальным жанрам, таким как «heavy metal», например.

Вот усилитель достаточно универсальный можно выбрать сразу, если средства позволяют, в районе 1000$ немало хороших усилителей.

Наушники, начните с Creative Aurvana Live!, вместо Denon, они уже могут удовлетворить вполне, после них Denon D5000 уже не будут удивлять. Или AKG K530LTD, тоже вполне универсальные наушники, но более утонченные, и почти закрытые для окружающих, но не для слушающего.

Прежде чем выбирать наушники за 1000$, надо представлять как они могут и должны звучать, а то может оказаться, что практически такое же звучание можно «купить» за более умеренные деньги. Надо представлять, готовы ли Вы заплатить за тонкие нюансы, которые не бросаются на слух каждому и не выглядят домашним «симфоническим оркестром» в натуральную величину.

 

Разрешите пожалуйста чуть-чуть пофлудить, просто уж больно затронуло Ваше сообщение.

 

Не так давно я просил совета форумчан о наушниках, и спасибо всем большое получил несколько рекомендаций, по перед покупкой решено было пересмотреть бюджет именно на наушники, а причина - банальна, а я тогда не знал вообще понравиться или нет мне слушать музыку в наушниках, в итоге как поступил я:

 

1. Купил конструктор лаконик, который и собирался, вывод - не жалею, оч. достойный усилитель, приятно было собирать, проникаюсь ламповым звуком, с которым до него плотно знаком не был.

2. Купил ушки - Sennheiser HD 555, вот тут сказать что не жалею не могу, но т.к. задачу поставил на мин. бюджет (для пробы), считаю что они с задачей справятся, итог - слушаю, да не все устраивает, но т.к. никогда раньше в наушниках музыку не слушал, они помогают составить представление о том, что мне нравится,а что нет. Правда сейчас уже больше думаю, что зря я так сильно урезал бюждет(в районе 10 000 уже все намного лучше(хотя слышал, только баеры 770)), многим чем меня эти уши не устраивают, а даже недели не прошло, но думаю потратить 3500р. чтобы в итоге грамотно распорядится большей суммой это оч. неплохой вариант.

 

И кстати развеял для себя еще одно предубеждение, что мне нравится читсый звук(что было - то стало), нет студийные уши я слушать дома, не хочу, вроде как все и красиво и детально, но как-то уж слишком вычурно и сухо, для меня это не комфортно.

Сделал еще один вывод, насколько я понимаю, звук в наушниках это на сегоднящний день самое доступное HI-END звучание, если бы догадывался об этом раньше, возможно по другому бы потратил -n сумму денег.

[Sheiko 0]

И кстати развеял для себя еще одно предубеждение, что мне нравится читсый звук(что было - то стало), нет студийные уши я слушать дома, не хочу, вроде как все и красиво и детально, но как-то уж слишком вычурно и сухо, для меня это не комфортно.

Аналогично.

Сделал еще один вывод, насколько я понимаю, звук в наушниках это на сегоднящний день самое доступное HI-END звучание, если бы догадывался об этом раньше, возможно по другому бы потратил -n сумму денег.

Я тоже был пришел к такому выводу, но предпочитаю АС.

[Jey 207 10 Тракты]

И кстати развеял для себя еще одно предубеждение, что мне нравится читсый звук(что было - то стало), нет студийные уши я слушать дома, не хочу, вроде как все и красиво и детально, но как-то уж слишком вычурно и сухо, для меня это не комфортно.

Аналогично.

Сделал еще один вывод, насколько я понимаю, звук в наушниках это на сегоднящний день самое доступное HI-END звучание, если бы догадывался об этом раньше, возможно по другому бы потратил -n сумму денег.

Я тоже был пришел к такому выводу, но предпочитаю АС.

 

Вы знаете, скорее всего, я тоже, но т.к. пока у меня нет комнаты для прослушивание, у меня есть еще одна отрада - CarAudio, но там что-то достойное стоит на порядки дороже, и проблем намного больше, хотя школа конечно потрясающая(Наводки, усилители, питание, межблочники, кроссоверы и пр. и пр.). Скажу, что в итоге я рад, что обратил внимание на звук в наушниках, оч. достойное звучание, за не очень большие деньги. У меня в машине один усилитель и пару динамиков стоят дороже, чем те-же самые HD-800.... Хотя сейчас, четсно говоря, тратить столько денег на свое хобби не могу себе позволить, т.к. являюсь единственным кормильцем в семье, но я думаю это временное обстоятельство...

[LabAT 57]

Jey

Значит, Вас можно поздравить, Вы нашли свой звук, и будете теперь действовать в правильном направлении. И теперь, вероятно, согласитесь, что это совсем не авто-звук.

[Sheiko 0]

... у меня есть еще одна отрада - CarAudio, но там что-то достойное стоит на порядки дороже, и проблем намного больше, хотя школа конечно потрясающая(Наводки, усилители, питание, межблочники, кроссоверы и пр. и пр.). ...

Вот тоже как раз, даже можно сказать уже впритык, подошел к этом вопросу. На данный момент подбираю компоненты, хочу выбрать "свой" саб. Немного, но доводилось слушать парочку ЗЯ, один ФИ и один БП. В ЗЯ бас четкий, не мягкий и в меру твердый. Читал о всех преимуществах БП, но прослушав этакий (жаль, что только один экземпляр) я резко сменил свое мнение. Он жесткий и давильный. А вот ФИ - это мое. Здесь бас, как я люблю, глубокий сочный и даже можно сказать мягкий. Мне нравится как он отыгрывает new age например или enigmatic, а также и ритмичные стили как trance, house, electro, pumping house и т.д.

Извиняюсь за оффтоп, но просто затронуло то, что в данный момент интересует. Собственно и описал бас который нравится. Он мне нравится в акустических системах, а вот заинтересовавшись автозвуком, понял, что также и в нем. Что характерно, мне и в АС не особо нравится звучание ЗЯ и БП, правда все относительно.

[Jey 207 10 Тракты]

Jey

Значит, Вас можно поздравить, Вы нашли свой звук, и будете теперь действовать в правильном направлении. И теперь, вероятно, согласитесь, что это совсем не авто-звук.

 

Я его не нашел, и наверное никогда не дайду, но меня вполне устраивает быть в поиске. Да это совсем не автозвук, машин с таки разрешением, я в жизни не слышал, но слышал несколько машин с качественным и душевным звуком, теперь я считаю что автозвук ближе к домашнему, но никогда до него дотянуться не сможет(комната в фуре не считается).... =)

[LabAT 57]

Jey

Найти свою систему, невозможно, всегда что-то будет не устраивать. Вы наверное об этом. Найти свой звук, это значит понять, каким он должен быть, на ваш вкус.

[Jey 207 10 Тракты]

... у меня есть еще одна отрада - CarAudio, но там что-то достойное стоит на порядки дороже, и проблем намного больше, хотя школа конечно потрясающая(Наводки, усилители, питание, межблочники, кроссоверы и пр. и пр.). ...

Вот тоже как раз, даже можно сказать уже впритык, подошел к этом вопросу. На данный момент подбираю компоненты, хочу выбрать "свой" саб. Немного, но доводилось слушать парочку ЗЯ, один ФИ и один БП. В ЗЯ бас четкий, не мягкий и в меру твердый. Читал о всех преимуществах БП, но прослушав этакий (жаль, что только один экземпляр) я резко сменил свое мнение. Он жесткий и давильный. А вот ФИ - это мое. Здесь бас, как я люблю, глубокий сочный и даже можно сказать мягкий. Мне нравится как он отыгрывает new age например или enigmatic, а также и ритмичные стили как trance, house, electro, pumping house и т.д.

Извиняюсь за оффтоп, но просто затронуло то, что в данный момент интересует. Собственно и описал бас который нравится. Он мне нравится в акустических системах, а вот заинтересовавшись автозвуком, понял, что также и в нем. Что характерно, мне и в АС не особо нравится звучание ЗЯ и БП, правда все относительно.

 

Попробую вернуть наш диалог, в более правильное, с точки зрения форума, русло:

 

Для меня, онтносительно звука, самое главное мнение - мое личное, т.к. слушать этот звук в итоге придется мне. Попробуйте устроить опрос на форуме какие наушники предпочитают форумчане - открытые или закртытые, и у каждого решения найдутся приверженцы. Мне кажется несмотря на все разработанные методики, оценка качества звучания - оч. субъективная область, в ввиду всем(я полагаю) понятных факторов. Я вот думал взять 280-или 555-е, взял в итоге последние, и я знаю для себя почему, хотя во многих аспектах они уступают 280-м.

 

А касательно вашего вопроса, мне всегда импонировали закрытые системы, за "скорость" баса, вам могу посоветовать только одно - послушайте на соревнованиях, что вам больше нравится - то и выбирайте, учитывайте только одно, один и тот же саб в разных машинах звучит абсолютно по разному. В Автозвуке слишком много переменных, объем салона, источник ,усилитель, провода, демпфирование, даже наклон динамика или твитера играет в итоге оч. много, я знаю что даже свободный саб(FreeAir) можно заставить очень достойно все отыгрывать, вопрос какой ценой(усиление задней полки, полная изоляция багажного отделения от салона, тотальная звукоизоляция багажника и салона и еще 1000 и 1 фактор). В общем если вам нравится ФИ - выбирайте этот вариант, он по совокупности параметров оч. неплох.

[Jey 207 10 Тракты]

Jey

Найти свою систему, невозможно, всегда что-то будет не устраивать. Вы наверное об этом. Найти свой звук, это значит понять, каким он должен быть, на ваш вкус.

 

Да, наверное на первую ступень длинной лестницы, я все-таки поднялся, дальше будет намного интереснее и труднее. Еще раз спасибо всем форумчанам, если бы не Вы, я бы так ее и не одолел.

[Jey 207 10 Тракты]

Год прошел, и на уши я таки крепко подсел.

 

Но автозвук не брошу, для меня машина как была, так и остается единственным местом, где я могу слушать музыку с комфортной громкостью, сценой и отсутствием утомляемости, тем более это помогает скоротать время в пробках. Как-нибудь заеду на вашу поинтовку - дам послушать, может зацепит....

 

[Mescalito 52]

сценой

[Equalizer 15]

сценой

 

ага, особенно когда твитеры не на равных расстояниях от слушателя размещены

[Jey 207 10 Тракты]

сценой

 

ага, особенно когда твитеры не на равных расстояниях от слушателя размещены

 

 

Ну да, в наушниках то сцена просто широченная.....

[Jey 207 10 Тракты]

сценой

 

Обьяснять бесполезно, как говорил один товарисч: Лучше один раз услышать.....

[Konserv 0]

Теоретически в автомобиле можно отстроить более менее хорошую сцену, но только для водителя. Берется расстояние до каждого динамика и высчитывается время необходимой задержки. Таким образом до водителя звук от динамиков доходит одновременно и не ощущается что они расположенны на разном расстоянии.

Правда учитывая сложность оптимальных с точки зрения акустики, компоновочных решений (из-за конструктивных огранечений), вносит свои коррективы.

 

Так что автозвук это очень интересно, но как и любой тюнинг:

a)Затягивает сильно и надолго

б)Требует очень серьезных финансовых вложений.

[Equalizer 15]

сценой

 

ага, особенно когда твитеры не на равных расстояниях от слушателя размещены

 

 

Ну да, в наушниках то сцена просто широченная.....

 

там её вообще нет, это псевдосцена, сцена только у акустики нормальная есть.

[Konserv 0]

Настоящая сцена есть на концерте.

[Equalizer 15]

Настоящая сцена есть на концерте.

 

мы тут аудио аппаратуру обсуждаем, а не концерт

[Jey 207 10 Тракты]

Теоретически в автомобиле можно отстроить более менее хорошую сцену, но только для водителя. Берется расстояние до каждого динамика и высчитывается время необходимой задержки. Таким образом до водителя звук от динамиков доходит одновременно и не ощущается что они расположенны на разном расстоянии.

Правда учитывая сложность оптимальных с точки зрения акустики, компоновочных решений (из-за конструктивных огранечений), вносит свои коррективы.

 

Так что автозвук это очень интересно, но как и любой тюнинг:

a)Затягивает сильно и надолго

б)Требует очень серьезных финансовых вложений.

 

 

Для меня цифровые задержки это уже давно пройденный этап, есть решения которые позволяют неплохо приготовить "аналог".

вложения и вправду колоссальные, приличный звук в авто стартует с 7-8 тыс у.е., хотя бывают и исключения.

[Konserv 0]

 

Теоретически в автомобиле можно отстроить более менее хорошую сцену, но только для водителя. Берется расстояние до каждого динамика и высчитывается время необходимой задержки. Таким образом до водителя звук от динамиков доходит одновременно и не ощущается что они расположенны на разном расстоянии.

Правда учитывая сложность оптимальных с точки зрения акустики, компоновочных решений (из-за конструктивных огранечений), вносит свои коррективы.

 

Так что автозвук это очень интересно, но как и любой тюнинг:

a)Затягивает сильно и надолго

б)Требует очень серьезных финансовых вложений.

 

 

Для меня цифровые задержки это уже давно пройденный этап, есть решения которые позволяют неплохо приготовить "аналог".

вложения и вправду колоссальные, приличный звук в авто стартует с 7-8 тыс у.е., хотя бывают и исключения.

 

Это я так, как самый простой пример. )) Периодически читаю статьи по автозвуку, иногда встречаются действительно очень красивые инженерные решения, так что не спорю, "аналог" тоже можно хорошо приготовить, только это еще дороже.

 

В любом случае, ощущения от прослушивания хорошего автозвука скорее ближе к АС, чем к наушникам.

Те же АС не самого высокого класса могут давать очень приятное звучание, и то что они будут уступать более дешевым наушникам в детализации, атаке, скорости, и т.д. отчасти компенсируется тем что звук заполняет все помещение, и на ушах ничего не болтается. Опять же и инфрабас присутствует.

Так что тут лучше не сравнивать, просто несколько разный подход к восприятию звука.

[Konserv 0]

Настоящая сцена есть на концерте.

 

мы тут аудио аппаратуру обсуждаем, а не концерт

Кто бы мог подумать...

[Equalizer 15]

Настоящая сцена есть на концерте.

 

мы тут аудио аппаратуру обсуждаем, а не концерт

Кто бы мог подумать...

 

ой, не надо вот, тут каких только фриков не увидишь...

[AlAnBek 748]

Настоящая сцена есть на концерте.

 

Интересно, а кто на концерте выслушивает сцену?