SAE

Это конец аудиофилии в её злокачественной фазе и открытие больших ворот в музыку в доселе невиданных ощущениях. Но Троелс не терпит условных подходов. Наградите его правильным источником и правильным ламповым двутактом - и улетите на долгие годы с осознанием того, что менять и искать больше ничего не надо. А кинап подарите кому-нибудь. Это я на полном серьёзе.

Разве что ...

Так подпись откройте и прочтите.

Не судите строго. Если вдумчиво почитать, то среди прочего чувак говорит, что по сравнению с текущим роутером, он не слышал ни улучшений, ни ухудшений. На лицо первые признаки ремиссии.

А что, такие уже есть? Или там свой хай-энд, портативный, ломающий смысл всех подходов, используемых в стационаре? Коли так, переходим всё на портатив, коли там тоже хай-энд? Как в той рекламе: если вкус тот же, зачем платить больше?

Осталось дорисовать нимб, и акролинк пополнится доверчивыми адептами с форума Докторхеда, коих осталось на пальцах одной конечности... Красивый опус описательного уровня абсолют, к которому можно добавить, что с другим железом и ВОЗМОЖНОЕ влияние может быть абсолютно другим, что делает бессмысленным эту попытку описания "характера" сабжа. Ох уж это кабло, уничтожающее бабло.

Равно как и: если цену высокую поставить на наушники с низким уровнем звука, то покупатели поймут и оценят. Будут считать, если цена выше конкурентов, значит и звук лучше, даже если это и не так

Омерзительно это всё. Ложь, подмена понятий, охота на дурачка. Капитализм в терминальной стадии...

Почему Ritmix 508 так дёшевы? Потому что бог на свете есть. Нельзя оставлять цену за скобками, ибо дурной пример заразителен.

Туда по прямому проводу, а обратно по обвитому вокруг прямого, того, который туда. Боюсь представить в связи с этим весь спектр улучшений, недоступных конкурентам. И сколько за сие сенсационное открытие в мире супертоп кабла оттяпали от общей цены, также боюсь вообразить.

Это очень дорогой пшик. Без таких пшиков, алчность в глазах заблудшей души не оправдать.

В ипотеку продают?

Empire Ears Odin (3400 $): Technical Specifications 11 Proprietary Drivers, Tribrid Design 2 Next Generation W9+ Subwoofers - Sub-Bass, Bass 5 Proprietary Balanced Armature Drivers - 2 Low-Mid, 2 Mid, 1 Mid-High 4 Premium Electrostatic Drivers - 2 High, 2 Super-High 7-Way synX Crossover Network EIVEC - Empire Intelligent Variable Electrostatic Control Technology A.R.C. Resonance Mitigation Technology Impedance: 3 Ohms @ 1kHz Frequency Response: 5 Hz - 100kHz Sensitivity: 108dB @ 1kHz, 1mW Bespoke Stormbreaker UPOCC Copper Litz Cable, Quad Conductor Dual Guage Design Dita Perpetua (3000 $): FEATURING The PPT-D 12mm Driver DITA's new coil/over cable: PCOCC Copper Conducters with specifically arranged signal and return paths Internal Wiring from Kondo Audionote Japan The second generation of DITA's Awesome Plug Universal 2-Pin compatibility A unique keepsake box

Ато! Попробуй-ка не спойся за такое бабло. Жаль, что снабдив Lina синергией с IEM (в манагерских сказаниях), они не снабдили его отсеком для батареек - ну чтоб ЦАП под одну мышку, ушник под другую и паашёёл окружающих удивлять портативом. Зато снабдили его выходным каскадом в АВ классе (видно 10 штук амеро недостаточно дорого для класса А) и дешманским РГ RK27 от ALPS. Супертоп, чё, под стать затыконам.

Замес сделан. Остальные наблюдают и делают выводы. Скоро начнут подтягиваться. Наблюдаем переход заурядного в категорию супертоп посредством фрезеровки титана и прокладки суперпроводов везде где можно.

Да? Ну тогда всё пучком.

Инфляция совести и только.

Не может один динамический излучатель стоить 3000 зелени. Многодрайверные, да ещё и со смесью технологий, с кроссоверами, которые нужно чуть не помереть чтобы настроить - могут (наверное). Но 3000 цифра магическая, настраивающая на соответственный лад. Хочешь-не хочешь, а плюсы перевесят, потому что не может быть, чтобы за 3000 не зазвучали, потому что не может быть никогда. Куда мир катится...

Если зелёных не осаживать, они и дышать только дома с вытяжкой заставят, население-то нужно сокращать. Так и пропишут в инструкции по эксплуатации. И ничего плохого в связи с этим не произойдёт.

Когда машина потихоньку едет - это называется работа двигателя под нагрузкой, а если это происходит в "непрогретом" состоянии, когда между сопряжёнными деталями не установились нормированные зазоры - далее включаем помощь головы. Да и "потихоньку"- очень уж абстрактное понятие. Одним одно потихоньку, другим другое. Стаж конечно дело хорошее, но совершенно не гарантирующее компетентность как в знаниях, так и в их применении.

В инструкции по эксплуатации к авто тоже написано: "Прогревать не надо", но те, кто привык думать с помощью головы, всё равно прогревают на зло алчным манагерам.

Даже самосбор, если закладывать качество, становится уделом тех, кто правильно родился (или женился). Сижу и плачу на курс доллара, глядя в BOM. Но самое страшное не это, а то, что из наличия исчезает действительно качественная комплектуха, без надежд на возобновление производства. Дораспродают, а дальше только заказные партии, если какому-то конкретному производителю понадобится. И это в лучшем случае - многое больше вообще не будет производиться - качество сейчас никому не нужно.

Продал и бежмя, пока по голове не приложили адекватные или прозревшие. МогутЪ...

Вифайчик для лошков - мусорить эфир нельзя - кабеля нахватают.